Fonte: http://blog.ta.org.br/2006/12/02/uso-do-capacete/

O uso de capacete no trânsito é uma questão controversa. O tema repercutiu após a veiculação das imagens gravadas na Avenida Niemeyer (saiba mais aqui).

No banco de dados da Transporte Ativo um documento intitulado “Capacete para Ciclistas – Usar ou não Usar?” aprofunda a discussão. Uma compilação de dados busca trazer luz a um tema que tem sido debatido intensamente no exterior. Uma das conclusões gerais dos autores é que:

as organizações não governamentais devem se associar ao poder público, para ampliar a chamada de ciclistas visando ao aumento da sua segurança no uso da via pública, inclusive no uso do capacete.

O que se pode extrair dessa mensagem é que o mais importante para a segurança dos ciclistas no trânsito é antes de mais nada a conduta destes e dos outros usuários da via. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define direitos e deveres para todos os usuários das vias. Esse conjunto de regras visa antes de mais nada buscar uma convivência harmônica entre todos. Com o menor risco possível.

Um ciclista urbano que esteja consciente da sua fragilidade e que respeitando as regras de trânsito saiba impor respeito aos componentes mais fortes no trânsito estará mais seguro do que um ciclista incauto equipado com um capacete.

os maiores benefícios poderiam ser obtidos se houvesse intensa conscientização dos motoristas no respeito à presença dos ciclistas nas vias urbanas e nas estradas.

O importante é o que vai dentro da cabeça, não simplesmente a caixa que protege as idéias do ciclista.

No Brasil a discussão tem realce especial devido às preocupações sobre segurança manifestas por atletas da bicicleta e por ciclistas recreativos, que fazem uso de capacetes em seus passeios, treinos, aos sábados, domingos e feriados. Com o entendimento de que esta deva ser a forma de se equipar para circular com uma bicicleta.

Além disso, a obrigatoriedade do uso de capacetes é um forte inibidor do uso da bicicleta, seja pelo desconforto, seja pelo custo inacessível à maioria dos ciclistas brasileiros.

Adicionado em 4 de dezembro:

Um estudo da Universidade de Bath na Inglaterra mostra que “Motoristas ultrapassam ciclistas com capacete a uma menor distância.” Ao menos por lá é assim, por aqui, não se sabe.